Автомобили Ferrari

Одна из самых боль?их коллекций автомобилей Ferrari в мире будет продана с аукциона «Ferrari: Leggenda e Passione» в Маранелло в следующем месяце. Поклонники итальянской марки смогут приобрести самые редкие и старые автомобили за последние 50 лет. Среди них Ferrari 250 GT LWB California Spyder 1958 и 1961 года.

Также на аукцион выставят единственный прототип модели Ferrari 212 Inter Coupe Pinin Farina 1951 года с 3,0 литровым двигателем 250 type V12, гоночную легенду Ferrari 340 America Ghia Coupe, последний из четырех экземпляров 340 Americas в кузове Carrozzeria Ghia, и два болида «Формулы-1» - Ferrari F31OB и Ferrari F2000, на которых выступал Михаэль Шумахер.

?тальянские фотографы вновь увидели на треке Dino от Ferrari, известного также, как “Франкен?тейн”. Новое купе даже не имеет своего собственного дизайна, но спекуляции на тему “Dino” появляются на страницах автомобильных изданий почти еженедельно.

Новый суперкар от Ferrari должен выйти на рынок в ближай?ие год-два, однако в компании до сих пор не озвучено официальное объявление о разработке модели, в создании которой непосредственное участие принимает дизайнерское ателье Pininfarina. На очередных тестах автомобиль, если можно назвать так то, что предстало перед папарацци на полигоне, вновь был буквально собран по кусочкам и закрыт камуфляжем.

По слухам, Ferrari Dino оснастят 400-сильным мотором V8, который будет располагаться в передней части авто. Первоначально в продажу поступит модель в кузове “купе”, а через некоторое время покупатели смогут приобрести и кабриолет.

Ferrari Dino обойдется владельцу в сумму от €100 тыс. до €115 тыс. Некоторые эксперты полагают, что всего с конвейера итальянского концерна сойдут около 4 тыс. экземпляров суперкара. Дебют модели ожидается на международном автосалоне в Париже.

Третий этап “королевских гонок”, который состоится в ближай?ие выходные в Бахрейне, итальянская Scuderia, в чьей победе мало кто сомневается, намерена использовать в качестве своеобразного “подиума” для демонстрации достижений Ferrari, проведя парад классических и современных болидов, а также редчай?их “общегражданских” моделей, составляющих гордость компании.

По словам исполнительного директора автодрома Сахир в Бахрейне Мартина Витакера, в мире существует очень немного автомобильных производителей, достижения и наследие которых могли бы сравниться с оными у Ferrari.

“Scuderia Ferrari является одним из крупней?их спортивных брендов в мире, который за 60 лет добился успеха как в Формуле-1, так и в других международных гонках. ? мы рады, что этот праздник пройдет на на?ем Гран При”, - заявил он.

В Бахрейне болельщики смогут увидеть культовую модель 166MM – один из первых автомобилей, построенных Энцо Феррари, сообщает ProФормула. Также по треку прокатится легендарная модель Ferrari Dino 246 1959 года, на которой Майк Хоуторн выиграл титул чемпиона.

Кроме гоночных болидов, мощь бренда Ferrari продемонстрируют: Ferrari 275 NART Spyder 1967 года (их было построено ли?ь десять), Ferrari F40 (1988), Ferrari F50 (1995), Ferrari Enzo (2003) и уникальная Ferrari P4/5 стоимостью $4 млн

Норберт Хауг, один из руководителей команды McLaren, которая является главным соперником Ferrari в борьбе за титул, отметил, что Скудерия будет обладать неболь?им преимуществом на Гран При Бахрейна.

Норберт Хауг в интервью новостному агентству SID напомнил, что во время межсезонья из одиннадцати команд ли?ь две — Ferrari и Toyota - тестировали свои болиды на трассе в Бахрейне в течение ?ести дней.

«То, что Скудерия и Toyota были в Бахрейне, дает им определенное преимущество», - сказал немецкий руководитель.

Любопытно, что глава Ferrari Стефано Доминекали отметил, что условия проведения зимних тестов, отличаются от тех, в которых будет проходить грядущая гонка. Но при этом итальянец согласился, что межсезонные тесты безусловно помогут команде: «Мы провели в Бахрейне ?есть дней, так что, конечно, мы находимся в более выгодном положении, чем остальные команды».

Фернандо Алонсо высказал свою точку зрения на слухи относительно ухода из Ferrari Фелипе Массы, место которого журналисты “отдают” двукратному чемпиону.

После двух провальных Гран При Фелипе Масса оказался в незавидном положении. В западной прессе постоянно муссируются предположения, что бразилец проводит в Ferrari последний год, а на его место придет Алонсо, имеющий со Скудерией подписанный контракт, который начнет действовать с 2009 или 2010 года.

Сам испанский пилот в интервью изданию Diario AS заметил, что считает слухи небезосновательными: «Конечно, пока рано говорить о каких-либо трансферах, но в двух первых гонках Масса допустил две серьезные о?ибки, и логично, что теперь журналисты обсуждают возможных кандидатов на замену бразильцу, среди которых есть я и Феттель».

При этом Алонсо не объявил о своей готовности перейти в Ferrari, зато отметил, что великолепно чувствует себя и в Renault: «Сегодня я выступаю за Renault, потому что здесь я дважды стал чемпионом и не хочу останавливаться на этом. Если у меня не получится выиграть корону в ныне?нем сезоне, я подожду следующего. Что же касается Ferrari, то у них самые луч?ие болиды, и моя помощь им не нужна».

Компания Ferrarri собирается представить в октябре на автосалоне в Париже Ferrari F149 - модель класса GT с передним расположением двигателя , сообщает журнал Evo.

По информации журнала, F149 получит новый дизайн кузова, а в салоне будут места для четверых пассажиров и багажа. Модель получит 4,3-литровый V8 двигатель от F430, а в продажу поступит в начале 2009 года по цене для Великобритании примерно $275 тыс.

Президент Ferrari Жан Тодт подал в отставку. Новым CEO компании станет генеральный менеджер Ferrari Амедео Фелиса, сообщает агентство Reuters со ссылкой на представителей компании.

Тодт возглавлял команду Ferrari F1 в период с 1999 по 2004 годы, а с 2006 года стал главой компании Ferrari. Он объяснил причину отставки желанием уделять боль?е внимания своей личной жизни. При этом в компании предполагают, что через некоторое время Жан Тодт может возглавить отделение Ferrari в Азии и Восточной Европе.

Новая компактная модель компании из Маранелло - Ferrari Dino - приступила к первой серии дорожных испытаний на треке Фиорино.

О премьере новинки заявили в рамках женевского автосалона президент Ferrari Лука ди Монтедземоло и управляющий директор Жан Тодт. По их словам, автомобиль будет привезен на мотор?оу в Париж.

Пока еще неясно, как назовут модель - наиболее вероятным представляется Dino, однако это могут быть и индексы GT420 или 470. Ма?ину создают на базе модели Maserati GranTurismo, новинка получит двигатель V8 и займет место между Ferrari F430 и Maserati GT.

Ferrari Dino в качестве игру?ечной модели в мас?табе 1:18 поступит в продажу уже в этом году по цене от €78.

На тестовом автодроме Ferrari проходит обкатку загадочный прототип, модель которого затрудняются определить эксперты. Камуфлированный автомобиль заметил читатель сайта World Car Fans во время недавнего визита в итальянский город Маранелло, где расположена ?таб-квартира Ferrari. После окончания тестирования прототип выехал на ?оссе, где и были сделаны две фотографии ма?ины.

По словам очевидца, автомобиль двухместный и имеет достаточно короткую колесную базу. Возможно, перед нами модель, которая придет на смену Ferrari F430.

Финансовой гвардии ?талии удалось арестовать производителей контрафактных автомобилей Ferrari F360. Стало известно, что преступники сбывали подделки всего за €20 тыс., что считается сверхнизкой ценой за автомобили такого класса.

Гвардейцам удалось обнаружить в Палермо уже готовый к продаже автомобиль, вне?не не отличимый от настоящего F360. В Милане, Таранто, Асти, Прато и других городах ?талии были найдены еще ?есть почти готовых Ferrari, предназначенные для транспортировки в США, где про?ла бы финальная часть сборки «суперкаров».

Кузов псевдо-F360 изготавливался из стеклопластика на который наклеивались оригинальные значки Ferrari, украденные с завода в городе Маранелло. Настоящими были и наклейки, рули и приборные панели. А вот на каком ?асси пираты изготавливали контрафакт, не сообщается.