Автомобили Ferrari

Автоконцерн Ferrari объявил об скорой отмене действия контрактов со всеми европейскими дилерами.

Данный шаг компании является частью плана по реструктуризации европейских, ближневосточных и африканских дилеров Ferrari.

Отмена действующих договоров вступит в силу 30 июня 2010 года.

Компания Ferrari договорилась с 7-кратным чемпионом мира в гонках «Формулы-1» Михаэлем Шумахером о его участии в окончательном тестировании новой модели California. Участвуя в испытаниях еще одного автомобиля - 430 Scuderia, Шумахер уточнил их различия.

«430 Scuderia «заточена» под водителя, для которого важна сама суть спорткаров Ferrari. Модель California, с другой стороны, предназначена для каждодневного использования и ощущения всей эмоциональности подлинного Ferrari», - сказал Михаэль Шумахер. Напомним, что мировая премьера Ferrari California назначена на Парижском Автосалоне.

Недавно Кими Райкконен заявил, что будет выступать за Ferrari еще в течение одного года, а теперь появилась информация, согласно которой пилот может остаться в Scuderia на более длительный срок.

Действующий чемпион мира готовится подписать новое соглашение с Ferrari, которое будет рассчитано еще на два года, информирует газета Bild-Zeitung. Таким образом, пилот планирует гоняться за Ferrari до 2011 года. Если информация немецкого издания окажется верной, то, значит, Фернандо Алонсо не появится в Scuderia, куда его “сватают” давно и упорно.

Предположения журналистов поддержал и авторитетный эксперт Формулы-1 Ники Лауда.

“Похоже, дело идет к тому, что двукратный чемпион мира Алонсо останется в Renault”, - сказал Ники Лауда в интервью изданию.

До мировой премьеры нового суперкара Ferrari California осталось несколько месяцев и, чтобы еще больше подогреть интерес автолюбителей к своей новинке, итальянская компания выпустила новое портфолио автомобиля.

В свежем фоторепортаже о Ferrari California главный акцент сделан на внутреннее убранство автомобиля. Интерьер модели выполнен в традиционном для Ferrari стиле, и в салоне, который богато украшен кожей и алюминием, едва ли можно найти прямую линию. Центральная консоль состоит из одного огромного дисплея, а принадлежность автомобиля к спортивному миру, помимо всего прочего, выдает ярко-красная кнопка зажигания двигателя, расположенная на рулевом колесе.

Ferrari California – первая модель компании, двигатель которой расположен в середине передней части кузова. Автомобиль комплектуется 4.3 л мотором V8 с прямым впрыском топлива мощностью 460 л.с. при 7.500 об/мин. Этого вполне достаточно, чтобы разогнать суперкар до “сотни” всего за 4 сек.

Дебют новинки Ferrari ожидается на международном автосалоне в Париже.

Все больше и больше внимания известнейшие автоконцерны уделяют созданию гибридных автомобилей. Сейчас с трудом можно отыскать автомобильные компании, которые бы не были задействованы в разработке “каров” с гибридными двигателями. И не зря – многие специалисты прочат многообещающее “гибридное будущее” всему автопрому.

После недавнего появления на рынке спортивного гибрида Gumpert Apollo, целый ряд узкоспециализированных автопроизводителей и даже Формула-1 всерьёз обратили внимание на тему “гибридизации”.

Сей вопрос не обошёл стороной и такого закоренелого консерватора, как Ferrari. Президент итальянского концерна Лука ди Монтеземоло в недавнем интервью немецкому изданию Welt am Sonntag заявил, что известнейший на весь мир производитель спорткаров планирует выпуск своего гибрида приблизительно к 2015 году.

Результаты исследований и работ с системой повторного использования кинетической энергии, которые ведутся специалистами Формулы-1, Ferrari планирует использовать при создании своего гибридного “кара”. Несмотря на возможную негативную реакцию со стороны самых отъявленных консерваторов, Ferrari напоминает, что уже не раз обращала свой взор на экологические показатели моделей. А в самом начале этого года итальянская конюшня представила в Детройте свою новинку – F430 Spider Bio Fuel Concept, выступив тогда с заявлением, что одной из целей компании станет снижение выхлопа у своих автомобилей на 40% к 2012 году.

Ferrari анонсировала первый номер своего фирменного печатного журнала, который будет посвящен не только разнообразным автомобилям, но и жизни после гонок, моде и дизайну. В перовом номере публикуется интервью Президента компании Лука ди Монетземоло (Luca di Montezemolo), при чем задет вопросы не кто иной, как сам Михаэль Шумахер (Michael Schumacher).

Один из заданных вопросов звучит так: «Господин Президент, сколько телевизоров вы разбили, наблюдая за моими выступлениями в Формуле-1?». «Всего четыре», - ответил Монтеземоло. Журнал Ferrari будет выходить каждый квартал, каждый декабрьский номер (четвертый) будет расширен до 280 страниц, и заменит традиционный ежегодник. Кроме 30 000 владельцев автомобилей Ferrari, журнал будет доступен и для остальных поклонников итальянской марки, но за 250 евро.

Несмотря на то, что, что Ferrari F430 Scuderia и без того является прекрасным автомобилем с мощным 510-сильным двигателем, инженерам из тюнинг-ателье Novitec этого показалось мало и они сегодня представили свое видение того, как именно должен выглядеть этот автомобиль.

Несмотря на то, что, что Ferrari F430 Scuderia и без того является прекрасным автомобилем с мощным 510-сильным двигателем, инженерам из тюнинг-ателье Novitec этого показалось мало и они сегодня представили свое видение того, как именно должен выглядеть этот автомобиль.

Специалисты из этого ателье установили на двигатель новый турбонагнетатель, а также новый интеркулер с водяным охлаждением. После проведения данных модификаций, мощность двигателя составляет 717 л.с., а максимальный крутящий момент - 722 Нм! Благодаря этому, автомобиль теперь разгоняется от 0 до 100 км/час 3.5 секунды, от 0 до 200 км/час - за 10.1 секунды, а от 0 до 300 км/час - за 26.1 секунды. При этом, максимальная скорость автомобиля по словам представителей компании составляет 348 км/час.