Будующие изменения в двигателях Ferrari.
В последнее время в моторостроении всё большей популярностью пользуется использование непосредственного впрыска в бензиновых двигателях. Mitsubishi использует данную технологию уже около 10 лет, хороших результатов в этой области добился и Volkswagen. Многие другие производители также стараются не отставать, но Ferrari старается больше всех.
Экономичность и экологичность вряд ли должна волновать инженеров Ferrari, но использование данной технологии снизит объём вредных выбросов на 40%. Важнее является то, что можно не увеличивая рабочий объём двигателя увеличить его мощность на 10%.
В 2009 году планируют выпустить первый автомобиль Ferrari с таким мотором, им станет Ferrari F430. Помимо новой топливной системы двигатель получит ещё некоторые изменения.
